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螺桿空壓機(jī)溫度過(guò)高的主要因素

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螺桿空壓機(jī)溫度過(guò)高的主要因素

發(fā)布日期:2024-07-17 作者: 點(diǎn)擊:

螺桿空壓機(jī)溫度高是哪些原因造成的呢?一般有外在和自身的原因。螺桿空壓機(jī)溫度過(guò)高的原因如下:

一、外在的原因

1、環(huán)境溫度過(guò)高,因?yàn)闇囟仍礁?,空氣越稀薄,造成空壓機(jī)工作效率下降,使空壓機(jī)更多時(shí)間處于加載狀態(tài),帶更多負(fù)載,造成空壓機(jī)產(chǎn)生的熱量更多,螺桿空壓機(jī)溫度升高也是必然的。

2、如果空壓機(jī)環(huán)境溫度高于設(shè)計(jì)運(yùn)行溫度,就會(huì)提高空壓機(jī)溫度,造成停機(jī)。

二、自身的原因

1、空壓機(jī)缺油:停機(jī)泄壓后檢查油氣桶油位,油位應(yīng)比高油位標(biāo)志H(或MAX)略高,在設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中,油位不能低于低油位標(biāo)志L(或MIX),如發(fā)現(xiàn)油量不足或觀察不到油位時(shí),應(yīng)立即停機(jī)加油。

2、斷油閥失效:若該元件加載時(shí)不開(kāi)啟,主機(jī)會(huì)因缺油迅速升溫,嚴(yán)重者會(huì)造成螺桿總成燒毀。因?yàn)樗话闶莾晌粌赏姶砰y,起動(dòng)時(shí)開(kāi)啟,停機(jī)時(shí)關(guān)閉,以避免停機(jī)時(shí)油氣桶內(nèi)的油繼續(xù)噴入機(jī)頭,并從進(jìn)氣口噴出。

3、溫控閥失效:如果熱控閥出現(xiàn)故障,則潤(rùn)滑油可能不經(jīng)直接進(jìn)入機(jī)頭,從而油品無(wú)法下降,造成超溫,其失靈的主要原因,一是閥芯上的大小兩個(gè)熱敏彈簧疲勞后彈性系統(tǒng)改變,不能隨溫度變化而正常動(dòng)作;二是閥體磨損,閥芯卡死或動(dòng)作不到位引起空壓機(jī)高溫。

4、機(jī)油過(guò)濾器堵塞:使空壓機(jī)流量變小或空壓機(jī)機(jī)油不能到達(dá)機(jī)頭,造成空壓機(jī)高溫。

5、風(fēng)冷機(jī)風(fēng)扇問(wèn)題:風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或反相等。

6、風(fēng)冷機(jī)安裝的排風(fēng)管道問(wèn)題:管道過(guò)風(fēng)面過(guò)小,排風(fēng)管道過(guò)長(zhǎng),排風(fēng)管道中間彎道過(guò)多或管道過(guò)長(zhǎng)而中間沒(méi)有安裝抽風(fēng)機(jī),抽風(fēng)機(jī)流量小于空壓機(jī)原配散熱風(fēng)扇使空壓機(jī)高溫。

7、溫度傳感器讀數(shù)不準(zhǔn)

8、油量調(diào)節(jié)器是否正常,必要時(shí)可適當(dāng)加大噴油量,一般情況下是不宜改變的,出廠時(shí)已調(diào)好。

9、機(jī)油超過(guò)使用時(shí)間,機(jī)油變質(zhì):機(jī)油變頻,熱交換性能下降,造成空壓機(jī)機(jī)頭的熱量不能完全帶走造成空壓機(jī)高溫。

 


雙螺桿空氣壓縮機(jī)

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